fixik_papus: (Default)
[personal profile] fixik_papus
Я чутка сократил пост, уменьшил фотографии и закрыл ненормативную лексику.
Полностью можно почитать по ссылке.
Мои комментарии - курсивом. Благо опыт поездок на чем угодно у меня громадный, хоть и устаревший чутка.
А в конце - немножко про пассажирский железнодорожный транспорт Ивановской области.


Тут на днях наш главный хипстер рунета решил.... проехаться на электричке.
Квест осложнялся наличием у него велосипеда, но упрощался выбранным временем поездки за пределами часа пик (час пик и велосипед в подмосковных электричках несовместимы. Публика выкинет хипстера вместе с велосипедом через закрытое окно, точно говорю).

Тем не менее, такой "свежий взгляд" весьма полезен (в любом деле, кстати). Потому что он заставляет

Оригинал взят у Варламова в Впервые проехал на электричке и охренел

Вчера поехал в Королёв!
Постараюсь передать вам впечатления от этого весьма необычного опыта. Вообще, с нашими железными дорогами лучше контактировать через фирменные поезда: "Сапсаны" и "Ласточки", на худой конец "Аэроэкспрессы". Но до Королёва не ходит ничего приличного. Точнее, ходит РЭКС, на который я и хотел попасть, но что-то пошло не так...
Первым делом я посмотрел расписание на "Яндексе" и увидел, что поезда ходят каждые 10 минут. Отлично!

Приезжаю на Ярославский вокзал на своём велосипеде и ищу кассы. Оказывается, это не так просто. Касс много! Есть кассы на улице, есть кассы внутри вокзала, есть уличные автоматы по продаже билетов. При этом автоматы разные!!! Хрен поймёшь, какой нужен... Ок, нахожу первый попавшийся и пытаюсь купить билет. Я слишком избалован покупкой билетов в Германии, Нидерландах или Англии. У РЖД нельзя просто так прийти и купить билет. У РЖД стоит блок от таких вот неопытных лошков, как я...

(а еще там далеко не все станции находятся поиском по первым буквам или вообще поиском. Деваться некогда - вбивайте руками "Владимировка-западная")

Представьте, что вы хотите приехать в Королёв. Что вы будете вбивать на табло? Королёв? А-ха-ха-ха, нет! Нет такой станции! Туплю минут пять, и тут добрые люди подсказывают, что надо вбивать Болшево... или Подлипки-Дачные!!! Пиздец. Что еще за Подлипки? Почему они Дачные? Почему станция не называется Королёв?

(вообще в России хоть кто-нибудь еще может делать нормальный электромонтаж??? когда-нибудь кого-нибудь от терминала е***бом токнет же!)



Ладно, допустим, вы не Варламов, вы умный, вы знаете, что вам надо в эти самые Подлипки-Дачные... И вот вы хотите купить 2 билета сразу! А вот х***! Два билета сразу купить нельзя! Надо купить один билет, потом другой! РЖД предпочитает медленный и размеренный секс с пассажирами, так что быстро вы не отстреляетесь. Хорошо, адская машина, вот тебе два раза моя карта...

(повезло, что сдачу автомат дал. Если сдачи нет - он печатает чек. Думаете, по нему можно легко и быстро вернуть деньги в кассе? Попробуйте...
Да, визой или мастеркардом можно расплатиться за билет на поезд. На метро. На электричку - низзя. Только если кобрендинговая карта с "тройкой").


Думаете, всё? А вот х***! Я же приехал на велосипеде! А велосипед просто так не провезёшь, на него тоже нужен билет. А билет на велосипед нало либо купить, опять пройдя всю процедуру, либо получить в билетной кассе. Нюанс в том, что днём провоз велосипеда вообще бесплатный, но для того, чтобы провезти велосипед, всё равно нужен билет!

Автомат предложил мне либо заплатить 120 рублей за провоз велосипеда, либо отправиться в билетную кассу и там оформить бесплатный билет. Но! Около билетной кассы с бесплатными билетами для велосипеда нет велопарковок, а с велосипедом туда не пускают! То есть велосипед я должен оставить где-то в другом месте, потом вернуться в кассу, оформить на него билет, потом забрать велосипед... Почему нельзя получить бесплатный билет в автомате, я так и не понял... Ок, хрен с вами, черти рогатые, опять покупаю билет уже на велосипед.

(Еще бы с собакой поехал
Собачий билет есть. Но продается только в дополнение к человечьему разовому. С проездным - фих вам)

Хорошо, хоть кошачьего билета нет: кошка считается ручной кладью.)

Пикантности всем этим операциям добавляет клавиатура в автоматах: буквы там размещены не в привычной раскладке ЙЦУКЕН... А по алфавиту! Такая отдельная пытка для мозга.

Итак, билеты куплены, и теперь надо найти поезд... Но и тут не всё так просто! Табло не работает, а ближайшее табло за турникетами. Куда идти, никто не знает. Ищу хоть какого-то человека, который мог бы подсказать. На турникетах стоит контролёр, спрашиваю его, где можно найти электричку на Королёв... Контролёр смотрит на меня как на дебила, после чего задумчиво предлагает маршрут:

(Табло умерли в ураган ВСЕ. Не работают до сих пор. Месяц уже)

— Вам надо доехать до Мытищ, потом сесть на автобус и добраться до Королёва!
— А сразу до Королёва нельзя?
— Так нет такой станции!

(Ошибаться в выборе платформы нельзя! Платформы во многих местах разделены на группы по направлениям. Если ошибся - придется купить еще один билет. Потому что по разовому второй раз через турникет вообще не пускают. А по проездному пустят.... через 40 минут. Откуда что отправляется - в Яндексе не написано).

На этом месте мне начинает казаться, что автомат по продаже билетов вселился в контролёра... С помощью добрых людей всё-таки удается найти нужный поезд. Им оказывается электричка с названием "Детская". Я был уверен, что это детская электричка, ещё не хотел в неё садиться – я же не ребенок – но оказалось, что это станция "Детская", и электричка просто идёт до неё...

(настоящая детская электричка - это ПЦ. Половина вагонов заняты детьми, плотность замкадышей в оставшихся вагонах, очевидно, удваивается....)

Пожалуйста, дайте Нобелевскую премию человеку, который придумывает названия станций для РЖД! Пусть он уже успокоится и уедет куда-нибудь на Бали придумывать названия там... Как вообще можно жить с этими "Москва-3", "Подлипки-Дачные" или "Детская"? Глядя на схему пригородного сообщения, хорошо понимаешь Венедикта Ерофеева. Трезвому человеку этого не понять.

(а все почему? Потому что где-то в далеких е***нях по Казанскому направлению есть станция Подлипки. Просто Подлипки.
А еще повезло ему, что не поехал в Болшево. Там для обычных электричек и экспрессов всяких три разных платформы. И не так чтобы близко...)


02. Итак, поехали! Несмотря на то, что РЖД бер\т деньги за провоз велосипеда, обычные поезда не оборудованы специальными местами. Есть два варианта. Первый – ставить велосипед в тамбуре и на каждой станции его перетаскивать, в зависимости от того, с какой стороны открываются двери. А двери, сука, открываются как назло каждый раз с новой стороны! Это жутко бесит пассажиров, но что поделать? Кроме того, в тамбуре не открываются окна и намного жарче летом, чем в основном салоне.

04. По поезду ходят толпы музыкантов и торговцев. Забавно, торговцы стоят в очереди и ждут, когда один пройдёт вагон. Увидел женщину с чудо-тряпкой и захотел купить домой! Мне как раз чудо-тряпка была на кухне нужна. Но мне не продали! Женщина заподозрила во мне проверяющего или провокатора и сказала "Я не продаю, я сама купила!" Ага, купила два ящика чудо-тряпок и теперь ходит по поезду...

05. На станциях реклама против зацеперов.


06. Зацеперам по*** на рекламу. Народу по*** на зацеперов, все уже привыкли. Очень милая экосистема... Это, кстати, моя детская электричка ))



07. По какой-то неведомой причине на половине станций не работают табло. Зачем их поставили? "Уточняйте расписание у дежурного по вокзалу"? Вы там серьёзно? Может быть, сразу в Администрацию президента писать по вопросу расписания электричек?

(Да-да, дежурный по вокзалу есть в наличии на каждой станции пригородной электрички. Кассира нет, а дежурный есть. Щаз.)



08. Это уже другая станция... Видите экран наверху? Видите там белый листок? Знаете, что это?


09. Да, это тоже расписание!!! И они прилепили листочек в файлике на скотч на экран! Не поленились, забрались повыше... Этот листочек в файлике – какой-то сакральный для России. Он везде, от пограничных пунктов до магазинов. На вратах ада обязательно должно быть объявление в файлике.


11. Отдельная тема – это переходы через пути. Кто этот гений, что придумывает все эти затейливые конструкции? Кто-то же сварил этого паука! Кто-то его покрасил!


(В комментариях подсказали назначение "паука". Это чтобы на машинах! не ездили!!
На пассажирскую платформу!!!)


17. Может быть, я слишком избалован? Может быть, я не в том направлении поехал?
(Конечно, не в том.)
Расскажите, есть ли у нас нормальные электрички и станции, или везде такой ад?
//конец репоста

Что ж, расскажем-покажем.
Чтобы не говорили "я все вру, придумываю и очерняю" - я воспользуюсь фотоотчетом заезжего путешественника отсюда. Там же - еще куча фоток в большом разрешении.

У Вас не будет никаких вопросов "в каком автомате купить билет".
Потому что нету ни автоматов, ни даже кассы...
У нас тут вот такая вот станция.


Вам не нужно будет задумываться, ехать обычной электричкой, РЭКС или Ласточкой.
Потому что дорога неэлектрифицирована.
Тут ездит только одна штука, именуемая "Дизель". С четырьмя древними и убитыми в хлам плацкартными вагонами.


Можно уехать в Иваново. 79 километров и ровно 2 часа ехать.
До Москвы отсюда не уедешь. Поезда проходят мимо.
Но можно уехать на "дизеле" в райцентр и оттуда в Москву (подождав в райцентре часика так три).

От райцентра до столицы нашей Родины всего 238 километров.
Поезд проезжает их за 5 часов 36 минут.
43 километра в час.
21 век. Высокоскоростная магистраль...

Билет сейчас стОит 600 рублей.
В райцентре вас встретит вот такой пейзаж. Количество заброшенных зданий в пределах видимости - превышает количество действующих. На самом деле, из действующих там только вокзал.



Впечатления путешественника.
(Вообще впечатления москвичей, попавших за МКАД - трудно воспроизвести.)
Дословно
"Вообще сам город и конкретно вокзал произвели удручающее впечатление. В городе народ ничего не хочет, даже шевельнуть извилиной. В здании вокзала и того чище - мы обнаружили под большой мухой субъекта лет 35, курящего прямо в зале ожидания и беседующего с дамами лет под 50. Не смотря на то, что до поезда в областной центр было около 1,5 часов - в здании было человек 10 народу. Пока мы осматривались в зале человек подошел к урне и запросто в нее поссал, и это никого из присутствующих не удивило. Вот она, Россия, подумал я."

Вот как-то так мы тут и держимся.
Когда же, блин, наконец ZAB подтверждение дипломов пришлет?
Date: 29 Jun 2017 20:42 (UTC)

mizantrop: (Default)
From: [personal profile] mizantrop
если бы в пригородные поезда можно было бы легко и просто попасть, если бы они ездили с приличной скоростью, то в них давно бы приехали солдаты НАТО. по всем возможным направлениям.
Date: 29 Jun 2017 21:36 (UTC)

From: [personal profile] baech
Если бы тот мужык не нассал в урну, то её бы украла Хиллари.
Date: 29 Jun 2017 22:01 (UTC)

aviator9298: (Default)
From: [personal profile] aviator9298
Кстати да.
Вот у нас в студенческой столовой стаканы, советские граненные были покрашены снаружи масляной краской коричневого цвета, чтобы их студенты по общагам не растащили.
Date: 29 Jun 2017 22:08 (UTC)

From: [personal profile] baech
И это не только "в этой стране".
В офисе гугла, по слухам, порядка половины их знаменитых цветных велосипедов для перемещения между офисами растаскивают. Находили их везде, в других штатах, даже на восточном побережье (а это в два раза дальше, чем от Москвы до Парижа).

В столовой тоже тырят ложки и вилки, сам видел как люди с собой в автобус уносят вместе с коробкой еды. Может правда они собирались назавтра принести обратно, но не похоже было, я бы тогда брал свою вилку отличающуюся.
Date: 30 Jun 2017 12:22 (UTC)

muzzy0: (Default)
From: [personal profile] muzzy0
И это помогало?
Date: 30 Jun 2017 17:25 (UTC)

aviator9298: (Default)
From: [personal profile] aviator9298
Не знаю, я стаканы домой не брал.
Date: 30 Jun 2017 15:32 (UTC)

alex_shishkin: (Default)
From: [personal profile] alex_shishkin
Кто в советские времена студентом ездил "на картошку", наверняка помнит вёдра, которые выдавали в колхозах-совхозах приехавшим из города "добровольным помощникам".

Это были обычные жестяные оцинкованные вёдра... с днищами, превращёнными в сито (чем-то типа большой отвёртки в них было пробито пара десятков дыр). Делалось это исключительно для того, чтобы свои же колхозники-совхозники не распиздили вёдра себе в хозяйство.

Испохабить товар, чтобы строители социализма на спиздили его из народного хозяйства для личного потребления - в советские годы было широко распространённой практикой.
Edited Date: 30 Jun 2017 15:33 (UTC)
Date: 30 Jun 2017 17:18 (UTC)

aviator9298: (Default)
From: [personal profile] aviator9298
И ведра на концах тоже были с дырками. И с той же целью.
Date: 30 Jun 2017 03:44 (UTC)

mizantrop: (Default)
From: [personal profile] mizantrop
всё рационально и логично в нашей отчизне
Date: 30 Jun 2017 12:21 (UTC)

muzzy0: (Default)
From: [personal profile] muzzy0
Скорее, Обама бы воспользовался.
Date: 29 Jun 2017 22:09 (UTC)

davels: cat (Default)
From: [personal profile] davels
бедненький варламов. и какого его понесло в это замкадье?
Date: 30 Jun 2017 00:50 (UTC)

dimas: (Default)
From: [personal profile] dimas
Это ж одуван, он чем больше напишет, чем больше хайпа, тем ему лучше ...

Даже с покупкой билетов умудрился наврать ... Обычно от трети до половины терминалов умеет принимать карту, причем даже бесконтактные умеет, минимум год так покупаю, а скорее даже два. По крайней мере внутри МКАДа.
Date: 30 Jun 2017 05:00 (UTC)

scif_yar: (Default)
From: [personal profile] scif_yar
>>Почему станция не называется Королёв?
-
а почему станция "три вокзала" называется Комсомольская?
---
>>На электричку - низзя. Только если кобрендинговая карта с "тройкой").
-
я покупал по обычной карте билеты в автомате. без троек, просто виза.
---
>>С четырьмя древними и убитыми в хлам плацкартными вагонами.
-
О, ездил на такой штуке по московскому жд кольцу и в наших ебенях. И не в наших (Например где-то у Бологого). Еще зовется "подкидыш". Идет 2-4 раза в сутки.
Date: 30 Jun 2017 06:13 (UTC)

From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
Страшно далеки они от народа.
Такие посты возбуждают классовую ненависть. Я начинаю понимать тех, кто плескал в него зеленкой (хотя и не одобряю, хулиганство это все же злобное).
Date: 30 Jun 2017 06:56 (UTC)

From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
По фактическому содержанию его возмущения - со многим я соглашусь. Хотя вот пассажи о названиях станций и поиску нужного поезда среди платформ поражают своей наивностью. Подозреваю, что почти везде поезда идентифицируются по конечному пункту назначения, а не по промежуточным станциям, а эпизод с "детской" электричкой вообще оставляет тягостное впеачтление - то ли это юмор у него такой (ну очень странный юмор), то ли он в самом деле туповат и инфантилен.
И тут дело такое, что достаточно одного такого места в рассказе, чтобы усомниться в адекватности автора, а тогда и весь рассказ как-то теряет убедительную силу. Ну или по кр.мере вызывает сомнение в духе "не перегибает ли он палку" и "не было ли там нормального варианта все-таки, а этот недоумок его не заметил".
Date: 30 Jun 2017 12:24 (UTC)

muzzy0: (Default)
From: [personal profile] muzzy0
То, что на другую платформу перейти нельзя - на первый взгляд, необъяснимо.
Date: 15 Jul 2017 16:22 (UTC)

From: [personal profile] pokerfrog
хм.. если внимательно почитать сколько российских городов он объездил (и какого говна там насмотрелся), сложно представить что он чего-то не видел и или к чему-то не привык.

Так что он просто тыкает во всяческие ненормальности в собственной оригинальной манере жутко раздражающей тех кто к этому говну привык и за говно уже не считает.
Date: 30 Jun 2017 06:55 (UTC)

From: [personal profile] ju_88
ага, класс! Тот, кто за ооочень хорошую премию и обладая ооочень серьезной властью пускает страну по вагине, демонстрируя не просто некомпетенцию, а некомпетенцию уровня, осуждавшегося в 18 веке, - разумеется не при чем. А тот, кто в это палочкой тыкает - он да, злодей и разжыгатель классовой ненависти. Бакунин с бомбой просто, скубент, фармазон, жыд и полячишко мерзкий.
Date: 30 Jun 2017 07:05 (UTC)

From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
А где это я написал, что обладающий серьезной властью - не при чем? Да и палочкой он здесь тыкает в какую-то ерунду, по большей части. Из всего что он описал действительно серьезная проблема одна - неработающие табло и отсутствие в нормальной доступности расписания.
Некоторые его пассажи вызывают подозрения в инфантильности и убогости интеллекта (ну что может означать надпись "детская" на табло головного вагона электрички? Конечно же, что это поезд специально для детей!), что обесценивает его возмущения тем, как трудно покупать билет. Для таких туго соображающих есть кассы с живым кассиром. А проблемы людей, ездящих с велосипедами, конечно же неприятны, но уж никак не показатель тотального развала страны - в той же Европе, на которую он так ссылается, дофига стран и поездов, тоже мало удобных для велосипедистов.

Сравните - насколько актуальнее и серьезнее то, что описал здесь, в этом посте, fixik-papus, и при этом насколько меньше у него пафоса.
Date: 30 Jun 2017 08:49 (UTC)

From: [personal profile] ju_88
если оставить в стороне велосипеды (для которых во многих поездах есть специальные резервируемые места), то в тех странах, где я бываю и живу, неработающее табло это повод для бегания железнодорожников с квадратными глазами и разведения пассажиропотоков вручную. На поездах указывается пункт назначения и промежуточные станции (а не всякая херня, вводящая в заблуждение), на платформе, пока поезд стоит, болтается проводник, который не только всё расскажет, но и поезд может придержать. Билет можно купить: а) в сетке; б) в автомате; в) у кассира и он шо характерно еще и проконсультирует, как лучше добираться, и схемку распечатает; г) в поезде у проводника, причем принимаются уже чуть ли не биткойны.

Так поставлена ЖД служба в приличных странах первого мира. При этом, первый кто вякнет про "туго соображающих" - типичный такой постсоветский синдром дАртаньяна, уж извините - будет утоплен в клозете с особым цынизмом. Потому что ЖД - система дотационная и финансируется из налогов, в т.ч и из налогов "туго соображающих". То, о чем Фиксик пишет, это не развал службы, это национальная катастрофа. То, что в криативе описано, это именно развал службы, некомпетентность организаторов, и исправляется за разумное время. Сравните с ЖД в Беларуси. Страна ... ммм... ну небогатая, Саша - дятел и талант по всовыванию копыт в непотребные места и на самом деле всё плохо. Но - фашизм и возможность пожаловаться фюрерам разных уровней на других фюреров. И таки замечательно работает. То есть, и денег в общем не нужно, только воля к организации. И неважно в сущности, чем она мотивирована, ебуками с подачи злоебучих граждан, приехавших в отпуск из европ, или внутренним нравственным законом. Важно то, что ставится служба и устанавливаются стандарты. И это важнее финансирования.
Date: 30 Jun 2017 06:51 (UTC)

ice_blackwell: (Sh)
From: [personal profile] ice_blackwell
Выстраданно-то как.

Вокруг Питера, кстати, с РЖД и велосипедами таких проблем нет. На складные велики контроль вообще не смотрит, а полноразмерные считаются разобранными (и поэтому неоплачиваемыми), если снять переднее колесо.
Date: 30 Jun 2017 18:29 (UTC)

scif_yar: (Default)
From: [personal profile] scif_yar
>>Вокруг Питера, кстати, с РЖД и велосипедами таких проблем нет.
-
километров на 50.
Вот расписание по станции Валдай.
http://valday.com/raspisanie_valday/1/comments
Date: 30 Jun 2017 08:34 (UTC)

43 километра в час

rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
Днище, как оно есть.
Date: 30 Jun 2017 12:27 (UTC)

Re: 43 километра в час

muzzy0: (Default)
From: [personal profile] muzzy0
Состояние путей, куча остановок, пропуск скорых поездов. А где-то и вовсе одноколейка..
Date: 30 Jun 2017 16:12 (UTC)

Re: 43 километра в час

From: [personal profile] nav_gato
Нету днища, нету.
Date: 30 Jun 2017 10:15 (UTC)

fenikso: (Default)
From: [personal profile] fenikso
Самое важное предложение - последнее. Успехов, надеюсь что скоро.
Date: 30 Jun 2017 16:22 (UTC)

From: [personal profile] nav_gato
Аббревиатура в последнем предложении,это что?
Date: 1 Jul 2017 23:03 (UTC)

From: [personal profile] anonim_legion
Всё бы хорошо, кроме одного - вокруг каждого крупного города есть так называемый "мусорный пояс", откуда уехали все нормальные люди, в сам город, а остались одни зомби, гоблины и мерзость запустения.

И господа москвичи УТОМИЛИ путать Замкадье и РФ вообще с их же собственной городской свалкой.
Date: 4 Jul 2017 17:33 (UTC)

From: [personal profile] jlby
Если б я хотел в первый раз поехать на электричке в Германии, мне б тоже было ничего непонятно
Date: 5 Jul 2017 12:53 (UTC)

su27: (Default)
From: [personal profile] su27
И в США есть. И даже в Чили.
Я когда это увидел первый раз, был, кхультурно выражаясь, немало удивлён.
Date: 5 Jul 2017 18:14 (UTC)

From: [personal profile] jlby
Нам есть куда стремиться, то безспорно

Но ведь не только в языке дело
Но и общем устройстве, интерфейсе системы перевозок.

Зы. Райцентр тот, не гавпосад?
Date: 5 Jul 2017 19:23 (UTC)

From: [personal profile] jlby
Я был в гавпосаде, и по России поездил
И два года последние в райцентре пензенской области живу.

Отношусь проще ко всему к такому
Page generated 28 Jul 2017 18:55
Powered by Dreamwidth Studios