Я уже ответил. :)))
Я продолжаю поддерживать свою точку зрения.
Нагрузки на железку превысили расчётные. Всё, больше рассуждать неочем.

Cохраняемость информации при аварийных воздействиях согласно нормам TSO-C124 и ED-55:
• ударная перегрузка 3400 g , 6,5 мс
• пробой падающим грузом 227 кг , высота 3 м

Ящик мог попасть под удар частей двигателя, к примеру. В него мог ударить поражающий элемент боеголовки ракеты. Могло...И далее список чего могло.

Но огулом обвинять всю промышленность, конструкторов, военпредов и ваще всё-всё-всё может только крайне недалёкий человек.