fixik_papus: (Default)
fixik_papus ([personal profile] fixik_papus) wrote2016-02-16 12:11 pm

Я полагал, что меня уже ничем не удивить...

Но такой вот ПЦ (других слов у меня просто нет) показал, что я ошибался (как всегда, ага)....

На фото - "инструкция для оператора", прилепленная скотчем ВНУТРИ шкафа котельной автоматики.

reset.jpg

Крупнее можно посмотреть тут, а по листочкам - раз два.

Для не-специалистов: это инструкция по перезагрузке контроллера, при помощи переключателя на нем.
Зачем операторам его перезагружать? А затем, что контроллер у них там "виснет" несколько раз на дню.

До-перезагружались до того, что... (прошу крепче держаться за стул)
... что сломали переключатель.
Который совершенно не предназначен для постоянного-ежедневного использования.
(шепну на ушко по секрету: переключатель этот, при наличии мозгов, вообще не нужен. Я даже не помню, где и когда им пользовался крайний раз, хотя с трехсотым Сименсом имею дело постоянно-ежедневно)

switch.jpg

Выступ слева от переключателя предназначен, чтобы случайно его не переключить.
Потому что не-плановый останов контроллера, мягко говоря, это ЧП.


Если кто-нибудь еще встречал нечто подобное - напишите в комментах, пожалуйста.
Я все же хочу верить в то, что мир добрый и хороший и в нем живут розовые порхающие единороги, и это единственный-уникальный-неповторимый такой случай. (и сделан единственным-уникальным-неповторимым чудо-программистом).

После чего эксплуатирующая организация впала в полное отчаяние от безысходности, и обратилась за помощью для починки переключателя сброса наведения хоть какого-нибудь порядка в автоматике....

В котельной были еще весьма интересные инструкции для оператора.
Вида "полагается проверять температуры и давления подачи по контурам раз в полчаса, а по ГВС раз в пятнадцать минут, и при необходимости регулировать" (ручками, вестимо)
К сожалению, после увиденного в шкафу я был в шоке и их не сфотографировал.

Я сунулся в программу. (Выгруженную из контроллера. Исходников, разумеется, нет).
Обнаруженное там быстро привело меня к однозначному вердикту:

Этот мир эту программу уже не спасти отлаживать бесполезно. Господь, жги! Нужно сделать заново.

Что я, собственно, и сделал.
(На текущий момент отработали уже полгода. Как говорится, без замечаний.)

Контроллер я убедил не менять, с мотивацией "этот переключатель вам больше никогда в жизни не понадобится".

Технические подробности, кому интересно:
- обработчики исключений отсутствуют в принципе. Даже в виде "заглушек". Да и в самом деле, зачем с ними заморачиваться?
- что-то зачем-то делится на уличную температуру. Что и зачем - я так и не понял (старый стал, мозги не варят уже). Конечно, уличная температура бывает и нулевой... но ведь далеко не всегда!
- минимум для четырех (дальше лень было искать) команд выделения фронтов FP, FN используется один общий меркер. Память же нужно экономить, в 315 контроллере всего-то 2048 меркеров!
Update: это байт 2048, а меркеров 16384. Спасибо muzzy0 за уточнение.

Возможно, там было еще много чудесатых чудес.
Но разбираться дальше и тратить свое время зря я уже не стал....

Как все это сдавалось (и принималось!) в эксплуатацию в таком виде?
Не спрашивайте. Не знаю.

P.S. Одно я знаю точно: работать, скажем, инспектором по газу, мне категорически противопоказано.
Очень скоро подрядчики - прибьют прямо где-нито в темном углу объекта.
Я ж буду требовать, чтобы все было по уму сделано...

[identity profile] zloi-vicik.livejournal.com 2016-02-16 06:12 pm (UTC)(link)
Ну с такими умными контроллерами не работаю, но в бытовых компрессорах (которые в 99% у нас используют в очень даже промышленных целях) есть чудо автомат "теплушка". Копеечная хрень явно китайского производства биметалического принципа срабатывания. В 90% случаев перегруза не срабатывает, в остальных 10 % срабатывает даже без перегруза "от усталости контактов". Стандарт сгоревший китаец с движком на 2,2 кв, в котором стоит однофазник с двумя кондерами и центробежным выключателем пускового кондера. При напряжении 210 вольт и ниже он уже не запустится. Говорить людям про то, что переноска в 50 метров и сечением даже 1,5 это уже более чем дохера бесполезно, рассказывать, что в любом случае надо раскрутить полностью (индуктивное сопротивление? не, не слышал..) тоже. Но хит был, когда второй раз привезли со сгоревшим движком, и нафиг расплавленной теплухой. После разборов (ну на меня же наехали, мол хреново перемотали-смонтировали) выяснилось, что строители после третьего выбивания (таки срабатывала, я как раз им новую поставил) они на теплуху кирпич сверху положили. Красить то надо...

[identity profile] fixik-papus.livejournal.com 2016-02-16 06:22 pm (UTC)(link)
"в любом случае надо раскрутить полностью (индуктивное сопротивление? не, не слышал..)"

тут дело не в индуктивном сопротивлении, на 50 Гц и единицах ампер оно несущественно
А в омическом нагреве.
Если кабель намотан на барабан - он не охлаждается, изоляция перегревается и плавится

Еще примерчик:
наблюдал сплавленную в единый кусок пластика бухту светового шнура "дюралайт" (с лампами накаливания мелкими).
Не размотали и включили на несколько часов.
Получился большой полупрозрачный светящийся изнутри цилиндр :)

Что до теплушек - есть такая штука "мотор-автомат", которая выполняет функцию защиты движка куда лучше.

[identity profile] zloi-vicik.livejournal.com 2016-02-16 07:08 pm (UTC)(link)
Ну там не единицы ампер, там пусковой ток под 30(внезапно), рабочий около 10ки. Заниженные данные обмотки двигателя, обмотка алюминием, голимейшее качество железа статора, заниженные данные конденсаторов (пусковой хрен с ним, но вот нафига туда 40 мкф рабочий засунули?) - Короче нормальный рабочий ток при 2,2 Квт 12 ампер, проверял на рабочих подобных чудо-компрессорах. Причем в компрессорах с ременным приводом и отдельным двигателем при таких же параметрах вплоть до емкости кондеров ток 7-8 ампер. А насчет омического нагрева спасибо, реально вспомнил курс электротехники, который 20 лет назад проходил, да - частота не та, да и ток не так, что бы и сильный... Тут скорее дело в соответствии реального сечения китайских удлинителей тому, что на них пишут. На работе тупо взял хороший одесский ШПВП- 2,5, присобачил с двух сторон две нормальные вилка-розетка, и на 50 метрах запускаю любой девайс, очень удобно клиентам не "запускающиеся после вашего сраного ремонта" электрокосилки демонстрировать...

[identity profile] zloi-vicik.livejournal.com 2016-02-16 07:16 pm (UTC)(link)
Насчет "мотор-автомат" мг... Ну если новый бытовой китайский компрессор (двухпоршневой!) в Украине можно купить за 170 долларов, то кто будет согласен выложить хотя бы 10ку за защиту? А в более дорогих девайсах я ставлю РНПП 311м + контактор. Хрен кто готов сейчас на большее...

[identity profile] general-drozd.livejournal.com 2016-02-24 05:01 pm (UTC)(link)
Есть, видел и шикарную автоматику защиты от ABB. Но двигатель спалить один х умудрились.

Но опять же есть тепловые реле за 340 руб, есть за 600, а есть за 1500. Это шнайдер, но это разный шнайдер.