У меня знакомый продает и устанавливает системы контроля автотранспорта, ну или как их там по-научному. ЖПС, датчики в топливном баке. Чтобы не сливали соляру и не ездили, куда не надо. Сломать такую систему можно, обойти почти нельзя. Почти — то есть можно, но масштабы слива будут уже не те, и рисков больше.
Говорит, у многих клиентов личный состав водителей после внедрения системы меняется почти на 100 %.
Примерно такую же картину наблюдал на оптовом продуктовом складе в начале нулевых: как установили видеонаблюдение, так через месяц почти все охранники и грузчики поувольнялись.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
momijizukamori
no subject
Date: 26 Dec 2015 19:12 (UTC)У меня знакомый продает и устанавливает системы контроля автотранспорта, ну или как их там по-научному. ЖПС, датчики в топливном баке. Чтобы не сливали соляру и не ездили, куда не надо. Сломать такую систему можно, обойти почти нельзя. Почти — то есть можно, но масштабы слива будут уже не те, и рисков больше.
Говорит, у многих клиентов личный состав водителей после внедрения системы меняется почти на 100 %.
Примерно такую же картину наблюдал на оптовом продуктовом складе в начале нулевых: как установили видеонаблюдение, так через месяц почти все охранники и грузчики поувольнялись.