fixik_papus: (Default)
[personal profile] fixik_papus
Дело было в далекие уже 90-е.
Я, студентик 3-го курса провинциального политеха, устроился работать на машиностроительный завод.
С целью приобретения навыков работы на производстве, которым тогда в ВУЗе не учили (да и ныне, наверно, не учат).
Поскольку с работой в промышленности тогда было не лучше, чем сейчас - работал я бесплатно. Практикантом числился. Зато и приходить мог, когда есть время и желание.
Естественно, поручали нам всякую черновую работу, которую местным делать не хотелось.

Как-то раз нас озадачили поменять наконец сгоревшие лампочки освещения цеха.
Цех - это не спальня, с пола и даже со стула до лампочек не дотянешься.



Фото отсюда

Никаких пеканисок тогда и в помине не было. Равно как и промальпов (может, они где и были, но на заводе точно не было). Когда-то давно лампочки меняли с мостового крана. Однако кран в этом цеху нужен только для перемещения оборудования и больше ни для чего, оборудование же не перемещалось со времен царя Гороха. А посему кран стоял посреди цеха сломанным уже много лет.
Оставалось только собирать туру...

Тура - это совершенно официальное техническое название вот такой штуковины.



Фото отсюда

Отметим, что внизу тура имеет колесики, и упоры. Колесики, очевидно, для того, чтобы ее можно было катать по цеху. А упорами полагается закреплять, чтобы не падала. Работать без упоров категорически запрещается. То бишь нужно перейти к следующей лампочке - слезаем, снимаем с упоров, двигаем, ставим на упоры, залезаем...

Также отметим, что работать с туры нужно на огражденной площадке ее, но никак не залезая на ограждение.

Процесс этот, очевидно, не очень быстрый. Посему мы с местным электриком - на все это дело забили болт. Мне, как молодому-зеленому, было поручено собственно лазить наверх. Я наверху меняю лампочку, а электрик придерживает туру, чтобы не уехала. Затем электрик толкает туру вместе со мной наверху к следующей лампочке, и так далее.
Для полного счастья - фонари в цеху висят на разной высоте, кое-где чтобы достать, нужно влезть на ограждение площадки. Собрать еще ярус - конечно же, лень...
Раздолбайство по полной программе, ага.

Все было ничего, пока...
...пока электрик не пошел на склад отнести дохлые лампочки и принести очередную порцию новых. Пока он ходил, туру стало держать некому. А слезать мне было, разумеется, лень.

Совершенно неожиданным образом - в процессе вкручивания лампочки, стоя на ограждении, тура стронулась с места и поехала. Я попытался уцепиться за фонарь, но туру это не остановило, зато появилась вероятность обнаружить себя висящим на фонаре на высоте метров 10.
Все, что успел сделать - спрыгнуть с ограждения на площадку туры.

Тура поехала в строгом соответствии с уклоном пола цеха. Проехала несколько метров, пока колесо не попало в какую-то выщербину в бетонном полу. Попав туда - наклонилась и зависла в равновесии, степень устойчивости которого мне сверху оценить было сложно. Оставалось только вцепиться в ограждение со стороны, противоположной наклону, и ждать, пока кто-нито не придет спасать.

А местные работяги, вместо того, чтобы меня спасать - давай дружно показывать пальцем и ржать на весь цех, ага.

Потом на шум пришел мастер и выписал мне, так и висящем наверху, порцию устных люлей с использованием всех нюансов и подвыподвертов русской речи, точнее, промышленно-производственной части русской речи.

И только минут через двадцать пришел электрик. Тоже поржал, но по крайней мере, подержал туру, чтобы я мог оттуда слезть.

Это еще называется - повезло, отделался легким испугом. Если бы тура упала - было бы совсем не так весело (мне, а также работягам, на кого упала бы).

Так что - 90% производственного травматизма происходят в случае одновременного сочетания лени и раздолбайства.

Полагаете, что если вы сами никогда по лесам и турам не лазите, то и беспокоиться не о чем? Щаз, как бы не так.
Еще как есть о чем!

И детей сызмалу учите: количество ленивых раздолбаев достаточно велико, чтобы создать ненулевую вероятность с ними столкнуться. Причем часто заранее вычислить раздолбаев невозможно! Посему - всякие такие конструкции обходим на расстоянии не меньше радиуса, равного их высоте, плюс запас.

Иначе - может случиться вот так. Если автопрокрутка не сработает - смотреть с 1:30



Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>
Date: 25 Nov 2016 12:56 (UTC)

From: [identity profile] free-vortex.livejournal.com
видео - жесть
Date: 25 Nov 2016 13:02 (UTC)

From: [identity profile] sevasat.livejournal.com
Главное правило проведения женщин, детей и старух: "Если происходит что-то угрожающее жизни, нужно не обращать на это внимания ровно до того момента как почти пройдешь мимо, далее необходимо ВНЕЗАПНО испугаться и побежать в сторону, противоположную вектору первоначального движения, т.е. точно под воздействие угрозы".
Date: 25 Nov 2016 13:14 (UTC)

From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Наши лотки и воздуховоды постоянно гнут всяческие разгвоздяи занимающиеся монтажом пожарки и видеонаблюдения. Им-то даже на Пеканиске лень по зданию покататься... :(
Date: 25 Nov 2016 13:15 (UTC)

From: [identity profile] ivanoff1999.livejournal.com
В центре Парижа негры ставили леса и на моих глазах здоровенная балка грохнулась вниз с высоты метров 50 на тротуар и попрыгала. Никаких ограждений и сеток. К счастью жара, народу мало, все целы.
P.S. Видео лучше не смотреть.
Date: 25 Nov 2016 13:27 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Ждем ответа: наши кабели и датчики постоянно ломают всяческие разгвоздяи, занимающиеся монтажом лотков и воздуховодов
:))))))
Date: 25 Nov 2016 13:30 (UTC)

From: [identity profile] gray-bird.livejournal.com

+1
как только решаешь оптимизировать процесс - так тут нежданчик то и произойдет.
Остается только заранее придумывать план, что делать, если что то пойдет не так. И быть готовым.

Date: 25 Nov 2016 13:30 (UTC)

From: [identity profile] sam-spb.livejournal.com
Это точно! :))) Стройка, такая стройка... Одни канализационщики воены гавна и пара молча гадят всем... :)))
Date: 25 Nov 2016 13:31 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Лень и раздолбайство не имеют границ и национальностей

Почему не смотреть? Наоборот, показывать детям. Лет с 8-10.

Вот это - немецкое видео для обучения водителей погрузчиков.
18+


Date: 25 Nov 2016 13:32 (UTC)

From: [identity profile] gray-bird.livejournal.com

Промальпинисты регулярно привязывались к кронштейну нашей спутниковой тарелки и сбивали наводку на спутник. И это при том, что анкера реально держались в кирпичной кладке на соплях.
Слабоумие и отвага!

Date: 25 Nov 2016 13:41 (UTC)

From: [identity profile] gray-bird.livejournal.com

Погрузчики...
Мое любимое видео про это: https://youtu.be/IEK1Bp_gn5Q


пишу с телефона из метро, нормально встроить не получается.

Date: 25 Nov 2016 13:44 (UTC)

From: [identity profile] caurug.livejournal.com
Хех, так вот чем вдохновлялся тот крендель, который серию фильмов про то, как все спаслшись от несчастного случая, а потом поумирали от всяких нелепостей. Не помню как он называется.
Смотрится именно как инструктаж по ПМБ)
Date: 25 Nov 2016 13:51 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Пункт назначения.
Date: 25 Nov 2016 13:51 (UTC)

From: [identity profile] lightpeet.livejournal.com
круто!!!
Date: 25 Nov 2016 13:52 (UTC)

From: [identity profile] lightpeet.livejournal.com
"пункт назначения"?
Date: 25 Nov 2016 13:52 (UTC)

From: [identity profile] caurug.livejournal.com
О, точно!
Date: 25 Nov 2016 13:53 (UTC)

From: [identity profile] caurug.livejournal.com
ага, уже подсказали.
Date: 25 Nov 2016 13:54 (UTC)

From: [identity profile] virginian.livejournal.com
Видео с детьми смотреть не стал, а вот про погрузчик видел раньше, очень полезное и познавательное.
Date: 25 Nov 2016 14:08 (UTC)

From: [identity profile] langsamer.livejournal.com
Ну это все-таки немецкий вариант "Фитиля" - т.е. пародия на реальные обучающие фильмы.
Увы, существование таких фильмов само по себе проблему не решает - и сам наблюдал, как лопнувшая связка брусьев при подъеме краном рабочего с переломом ноги оставила, и коллегу своего видел, ни разу не строительного рабочего, с разбитым (вернее, уже заросшим) черепом после падения доски с лесов - он просто мимо проходил..
Date: 25 Nov 2016 14:14 (UTC)

From: [identity profile] nyetot.livejournal.com
У нас с кран-балки меняют. А вот ,помню,при большевиках надо было сигнальные лампы на трубе менять.А труба 200 метров. Вверх- вниз по скобам снаружи. Так были официальные два отгула электрику за подвиг
Date: 25 Nov 2016 14:17 (UTC)

From: [identity profile] aikarpov.livejournal.com
А как эта хреновина из ролика вообще стояла? Сверху закреплена была?
Date: 25 Nov 2016 14:21 (UTC)

From: [identity profile] freedom_of_sea.livejournal.com
я с монтажным поясом лазил по фермам и вешал датчики.
Туру мне никто не давал да и проехать на ней негде

Раз уронил плоскогубцы и они разбились на четыре части
Date: 25 Nov 2016 14:29 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Знакомый, уехавший в Германию и там устроившийся водителем погрузчика (кстати, их там жуткая нехватка и спокойно можно 35K в год зарабатывать, если с ночными) - рассказывал, что на курсах это кино показывали в принудительном порядке.
И еще кучу записей, с разбором причин.

А вот подтверждение из вики
"Although the film is not officially part of the German training and education system for forklift trucks, it is frequently shown by instructors to lighten the mood.[3]"
Date: 25 Nov 2016 14:30 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
А если кран-балки нету?

О.... это было ПЕРВОЕ, что я делал на самом ПЕРВОМ объекте...
Но это отдельный рассказ
Date: 25 Nov 2016 14:30 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Стояла-то она может и нормально, и закреплена...
Но ее стали передвигать по откосу - и во время передвижения уронили.

Вопрос: почему территорию хотя бы ленточками не огородили
Date: 25 Nov 2016 14:31 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Пеканиска рулит.
Правда, у нас на ней принято работать вдвоем
Один собственно работает
А второй внизу отгоняет прохожих чтобы близко не подходили
Инструмент и я ронял, да...
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Profile

fixik_papus: (Default)
fixik_papus

January 2023

M T W T F S S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 29
3031     

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 17 Jul 2025 07:55
Powered by Dreamwidth Studios