"Высокоскоростная" магистраль

[fixik_papus]

Помнится, я рассказывал про старый поезд Иваново-Москва. Который, собственно, и поныне никуда не делся и никак не изменился.
Рассказывал и про попытку пустить современный поезд... точнее, наполовину современный, потому что поезд-то новый, а пути старые и неэлектрифицированные.
Тем не менее, этот полу-инновационный поезд едет вдвое быстрее (средняя скорость 88 км/час вместо 43 км/час у дизеля). И потому пользуется большой популярностью: ныне в  сутки аж четыре пары поездов ходит, и билеты на все, кроме ночной - нужно покупать сильно заранее.
Видимо, на радостях от такого успеха - РЖД обозвало этот поезд скоростным.
Вот так вот:



Теперь в Иваново официально есть скоростная железная дорога.
Вот видите, как легко и просто можно ее построить. "Нарисуем - будем жить".

Средняя скорость этого "скоростного" поезда составляет аж 88 км/час. Но это неважно. Главное - название, правда?

Ну,и еще важно никому не рассказывать, что настоящий скоростной поезд должен тратить на эту дистанцию час десять или час двадцать минут. А не три часа сорок минут. Как-то вот так:



Если кому интересно - черкните в комментах, расскажу немножко про немецкие железные дороги.

Comments

[dmarck]

Картинки йок, в том числе и при переходе по ссылкам

[did_yevgen]

Конешно интересно

[vit_r]

Немецкие железные дороги уже не такие и немецкие. Часовые опоздания стали нормой.

[dannallar]

Буду признателен.

[rotbar]

Пишите.

[dimka_rs]

Пишите хоть что-нибудь, вас всегда интересно читать.

[avnik]

Немецкий ЖД -- интересно, особенно те которые ICE.

[ans34]

да у вас отличные поезда! На Украине у самых быстрых экспрессов интерсити средняя скорость меньше получается (около 85 км/ч), а у обычных пассажирских экспрессов и того меньше (75-77 км/ч)