Обычный вопрос клиента
"У нас чего-то накрылось! Что с этим теперь можно сделать?"
Как что? Посмотреть!
Пациент.
Конвейер. Просто прямой горизонтальный конвейер, метров 8 длиной. С мотор-редуктором. Вдоль с обеих сторон - куча народу, что-то делающих с чем-то проезжающим по конвейеру (это не суть важно).
Для включения мотора имеется коробочка, содержащая мотор-автомат, контактор и кнопочный пост о двух кнопках "Пуск" и "Стоп" (она же аварийка).
Вот и все оборудование.
Анамнез.
Через чуть больше года эксплуатации конвейер стал подклинивать. На это дело забили в прямом смысле: стукни по редуктору - поедет.
Через некоторое время конвейер стал "то ехать, то не ехать". На это дело забили: выключи-включи - поедет.
Пару раз при этом выбивало мотор-автомат. Однако персонал быстро исследовал электрощит, и обнаружил на мотор-автомате "крутилку" (регулировку тока срабатывания). И заметил, что если ее выкрутить вправо до упора - то ничего не выбивает, а раз так - все замечательно. План выполняется и перевыполняется.
Еще через некоторое время конвейер перестал ехать совсем.Протирание стекла и пинание колес стучание по редуктору и выключение-включение мотора - на этот раз оказались бесполезны.
Позвонили местному слесарю (он же там и электрик, и киповец, и сантехник. Уникальный незаменимый многопрофильный специалист на все руки, так сказать). К несчастью, в этот момент слесарь (он же там еще и снабженец) уехал в областной центр за краской. Сказал, после обеда приедет и посмотрит.
На это время (несколько часов) весь персонал возле конвейера был отпущен - и радостно свалил кто куда.
На радостях оставив оборудование в режиме "Вкл".
(а чо? Ничего не крутится - значит, все выключено!)
Пришедший после обеда слесарь обнаружил, что движок противно воняет, и из него на пол накапала некая противная липкая черная субстанция.
Слесарь посмотрел и заявил, что не знает, как эту субстанцию вернуть на место. И ему требуется помощь...
Результаты вскрытия.
( Результаты вскрытия. )
"У нас чего-то накрылось! Что с этим теперь можно сделать?"
Как что? Посмотреть!
Пациент.
Конвейер. Просто прямой горизонтальный конвейер, метров 8 длиной. С мотор-редуктором. Вдоль с обеих сторон - куча народу, что-то делающих с чем-то проезжающим по конвейеру (это не суть важно).
Для включения мотора имеется коробочка, содержащая мотор-автомат, контактор и кнопочный пост о двух кнопках "Пуск" и "Стоп" (она же аварийка).
Вот и все оборудование.
Анамнез.
Через чуть больше года эксплуатации конвейер стал подклинивать. На это дело забили в прямом смысле: стукни по редуктору - поедет.
Через некоторое время конвейер стал "то ехать, то не ехать". На это дело забили: выключи-включи - поедет.
Пару раз при этом выбивало мотор-автомат. Однако персонал быстро исследовал электрощит, и обнаружил на мотор-автомате "крутилку" (регулировку тока срабатывания). И заметил, что если ее выкрутить вправо до упора - то ничего не выбивает, а раз так - все замечательно. План выполняется и перевыполняется.
Еще через некоторое время конвейер перестал ехать совсем.
Позвонили местному слесарю (он же там и электрик, и киповец, и сантехник. Уникальный незаменимый многопрофильный специалист на все руки, так сказать). К несчастью, в этот момент слесарь (он же там еще и снабженец) уехал в областной центр за краской. Сказал, после обеда приедет и посмотрит.
На это время (несколько часов) весь персонал возле конвейера был отпущен - и радостно свалил кто куда.
На радостях оставив оборудование в режиме "Вкл".
(а чо? Ничего не крутится - значит, все выключено!)
Пришедший после обеда слесарь обнаружил, что движок противно воняет, и из него на пол накапала некая противная липкая черная субстанция.
Слесарь посмотрел и заявил, что не знает, как эту субстанцию вернуть на место. И ему требуется помощь...
Результаты вскрытия.
( Результаты вскрытия. )
Tags: