Итальянские горелки + левые метизы = ?

[fixik_papus]

Фотоэпиграф.



"Стенограмма" телефонных переговоров "наладчики на объекте" (Н) - "снабженцы на базе" (С)

Н: Нам срочно нужно полкило винтов М5х6. Когда сможете привезти?
(это штук 300. Мелкие метизы оптом обычно продаются "на вес", а не "на счет")
С: Вы там вообще офигели? Что вы собираетесь с ними делать?
Н: Горелки настраивать.
С: ?????
Чтобы понять удивление С., представьте: жена купила полкило рыболовных крючков и собирается ими чистить картошку.
Н: Надо. Реально надо.
(пауза)
С: Машина в вашу сторону пойдет недели через две.
Н: Не, столько мы ждать не можем, сроки сорвем.
С: Тогда купите на месте.
Это на самом деле быстрее и дешевле, чем пони-экспрессом к нам с базы засылать за 900км.
Н: ОК, принято

Через некоторое время:
С: В вашем товарном чеке указано "Винты - 1 кг". Вы же просили полкило!
Н: В местном магазине М5х6 вообще не было в наличии, а М5х10 было мало, пришлось добирать М5х25, они тяжелее.
С: Хорошо. А где оставшиеся?
Н: Выбросили.
С: ?????

А и в самом деле, зачем сперва покупать, а потом выбрасывать?

Сперва посмотрим на типовое устройство вентиляторных горелок.
Кому интересно, рассказано здесь, а еще полезнее - мануал на более новую горелку того же производителя, только газовую (они проще). PDF !
Здесь же ограничусь парой картинок оттуда и объяснением "на пальцах"


Вот описание одной из регулировок, которую нужно сделать в процессе наладки. Для работы данной горелки в паре с данным котлом на нужной максимальной мощности.



Все легко и просто?
Ну, как бы да. Вообще, настройка газовых горелок по сравнению с мазутными - это не работа, а считай что отдых.
(справедливости ради отмечу, что у более продвинутых производителей такой регулировки вообще нет и не требуется, достаточно регулировки положения пламенной головы)

А вот в предыдущей (без буковки А) версии этой горелки - итальянцы решили отличиться.
"Просверленный диск" - один. В нем на самом деле насверлено много-много отверстий с резьбой М5. Для регулировки предлагается в нужную долю их - равномерно закрутить винты. Которые в комплект поставки, разумеется, не входят.
(к сожалению, мануал с этой порнографией уже убрали с сайта - ссылку дать не могу)
Интересно, они сами пробовали это делать? Не замучились?

Вот эти винты нам, собственно, и понадобились. На 4 горелки.
Сколько-то у нас есть... но не в таком же количестве!
(Почему заранее не подумали-не взяли? Ну, вот не подумали...)

Кто сказал "скотч"? Вот идите в котельную, которая вас отапливает, и сделайте там регулировку скотчем. Следующей зимой, как отопление вырубится - будете знать, почему. (при неправильной настройке можно прожечь заднюю стенку котла).
Саморезы? Ага, саморезы. Только мелкие "семечки" на 4.2мм в отверстиях М5 не держатся, а большие  на 6,4, какие были в магазине - слишком длинные и упираются  в завихритель.

Но на этом неприятности наши не закончились.
Картинку в эпиграфе я привел не просто так.
Где-то четверть купленных нами винтов в единственной конторе, торгующей в райцентре крепежом - бракованные. И в резьбовые отверстия - не вкручиваются.
Соответственно, процесс выглядит так:
1. возьми винт и определи "на глаз" его качество
2. попытайся вкрутить. Вкрутился - ОК. Не вкрутился - что ж, с проверкой "на глаз" вышла ошибочка, вернись к п.1
3. повтори 300 раз.
4. ...
5. PROFIT? Да ну вас всех в баню с таким профитом!

На этикетке с картинки - хоть предупреждали честно и положили с запасом.
А тут - продавщица только разводила руками: "ну да, есть брак, зато дешево".
Чьего производства метизы - она не знала. Я все же не теряю веры в отечественную промышленность и буду верить, что китайские. Хотя этикетка внутри - вполне себе с русскими буквами, и со ссылкой на отечественный ГОСТ...
Но без информации о производителе. (странно, да)?

Но и это еще не все!
Производителем означено "винты М5х6". Нет таких. М5х10 - подходит, но их мало. Те же, которые М5х25... правильно, упираются в завихритель... и нужно накрутить гаечку (если получится), аккуратно обрезать болгарочкой и открутить гаечку. Повторить 100 раз... Блин, может все же лучше было пони-экспрессом с базы нужные прислать?

Вот тут проявляются преимущества работы в чисто мужском коллективе. Материться в процессе наладки - можно от души.

Возвращать в магазин брак и остатки мы не стали. Телефонные переговоры с бухгалтерией на тему "что вы там делали, что за бумажки привезли и как теперь все ваши покупки-возвраты приходовать" обошлись бы явно дороже, чем сто рублей полученные. По окончании настройки - просто выбросили остаток в ближайшую урну.

Позже я написал письмецо в CIB-Unigas. Нет, не о нелегкой жизни русских наладчиков в далекой глухомани... А о том, что нарезать резьбу в двух сотнях отверстий - мягко говоря, не очень быстро и дешево, и два вращающихся друг относительно друга диска - явно проще.
На письмо пришел стандартный ответ а-ля "мы вас ценим и любим и обязательно все учтем".
Так или иначе - в новой версии с буковкой "А" итальянцы сделали-таки нормальную конструкцию. И больше ТАКИХ горелок я никогда в жизни не встречал.

Comments

[one-versus-all.livejournal.com]

Спасибо за неподдельный юмор =)

[fixik-papus.livejournal.com]

Это сейчас вспоминать - юмор
На объекте же было совсем не смешно...

[sla-alive.livejournal.com]

c удовольствием читаю ваш блог, хотя и полугуманитарий.
интересны принципы простых решений сложных проблем.

[sevasat.livejournal.com]

С этими винтами - пиросто жесточайше извращенное решение. Решение с 2 шайбами куда проще, удобнее и наверняка - дешевле. Как вообще можно было додуматься до такого?.. Это только итальянцы такие шедевры рождают или у более северных народностей тоже приступы рацухи бывают?

[fixik-papus.livejournal.com]

Ладно, хоть исправились...

"Более северные народы" решают эту проблему в корне.
Там НЕТ такой регулировки и не нужна.

[mazday909.livejournal.com]

В основном производство - Чайна. Очень небольшой процент метрики (здоровенной такой) делают у нас, на том же Зиле , например.

[toster666.livejournal.com]

Надо было еще в том же магазине прикупить плашку, чтобы восстанавливать бракованные винты :) Все быстрее, чем 25 мм болгаркой пилить.
Кстати, если после отпила снять фасочку, то не надо и гайку накручивать.

[100-kitaizev.livejournal.com]

Вот тоже хотел предложить, а потом подумал - это же весьма короткий болт. Там без тисков делать нех и с гайками оно быстрее + отсеивается брак.

[fixik-papus.livejournal.com]

В этом магазине вообще ничего покупать не надо!

А то потом будут вопросы "зачем вы выкинули плашку, пассатижи и тиску" :)

[vspvsp.livejournal.com]

На самом деле проблема началась раньше - с того момента, когда кто-то в рашке додумался считать итальяшек "продвинутыми инженерами".

[fixik-papus.livejournal.com]

Не, их считают ДЕШЕВЫМИ инженерами

итальяшки делают все реально дешево, дешевле китайцев ныне. Ну, и работает оно соответственно...

[konstantin gluhov (from livejournal.com)]

А вот сейчас было реально обидно за итальянцев.
Может с реализацией у них не все гладко, но задумки бывают очень элегантные и интересные, а вот "допиливать до зеркального блеска" свои идеи они и вправду не очень любят. Одно слово - южане.

[stanislav-v-l.livejournal.com]

Речь о "лихих 90-х", штоле ? Сейчас стоимость килограмма винтов такова, что я бы поленился звонить снабженцам...

[fixik-papus.livejournal.com]

В конторе был принят такой порядок
у бригадира (меня, ага) в распоряжении нала - наверно, на мелкую итальянскую горелку хватит
НО! Перед любыми, вообще любыми расходами надлежит связаться с базой (то бишь котельно-строительным заводом) и обосновать.

Доля разума в этом есть. Предположим, в данной ситуации, на следующий день на объект поедет бригада изолировщиков...

[fixik-papus.livejournal.com]

А про "метизы в 90-е" нужно отдельный пост сделать... кто бы времени дал...

[antontsau.livejournal.com]

лично я бы в такой ситуации насажал в дырки глухих заклепок. Пыщь пыщь пистолетом (даже ручным, а уж пневматикой...) и готово.

[davels.livejournal.com]

люминевых?

[virginian.livejournal.com]

Без болтореза - никуда! С гайкой все правильно, годами проверенное компромиссное техническое решение. Тем более, что если болт короткий, с плашкой не развернешься.

Ну и работенка у вас...

[fixik-papus.livejournal.com]

Нормальная работенка :)
Бывает и хуже
http://fixik-papus.livejournal.com/4874.html

[fixik-papus.livejournal.com]

Нормальная работенка :)
Бывает и хуже
http://fixik-papus.livejournal.com/4874.html

[ez98.livejournal.com]

Винт М5х14 установочный

в природе попадается нередко

[fixik-papus.livejournal.com]

Хороший, достойный вариант.
К сожалению, даже в 21 веке вероятность купить его в ширпотребном магазине в провинциальном райцентре стремится к нулю

[areyosi.livejournal.com]

Я как раз вчера крепил штатный очечник в гранту.
Если бы я знал что меня ожидает в ближайший час...
Они додумались использовать для этого винты М6х20!
Ну да немного унифицировали, т.к. эти же отверстия используются для крепления поручней.
Но блин можно же было сделать как то проще, как у всех на клипсы или ещё что нибудь быстро защёлкивающееся под углом.
Но тут, мало того что очечник стоит под углом а винты под прямым углом 90грд. так попробуй туда закрути, они даже не удосужились сделать их коническими что бы было проще попасть в резьбу. Вот как хочешь так и попадай в неё в слепую!
Я не представляю как они в люксах эти очечники крепят?
Загадку-квест с проделай дырки в обшивке я решил с первого раза минут за десять и то мог бы быстрее если бы швейные иголки во время пробивания обшивки не ломались, уж больно она твёрдая оказалась.
А вот два винта я закручивал в разных позах почти час.
Причём в холостую без очечника они очень резво и легко закручивались. А вот вместе с ним, фиг.
С ужасом представляю какая камасутра мне предстоит при монтаже обшивки крышки багажника...

[Виталий (from livejournal.com)]

У Вас видимо опыту в этой геникологии нету :) Есть способы сделать гораздо быстрее. Хотя это конечно садизм, на иноведрах весь такой арматурный крепеж с заходами, там даже не конус, а типа носика, что еще удобней. Хотя после болтов банжо с жестким шлангом(гидрача если что :) еще и вверх ногами, подлазит только одна рука и то с трудом, это детский :)

[reedcat1965.livejournal.com]

Автомобили ВАЗ по-прежнему поставляются в виде конструктора? :)