Успехи импортозамещения в области электропривода

[fixik_papus]

Сегодня несколько необычный пост. Не в моем стиле. Почти одни фотографии. С минимумом ретуши (чтобы "объект не палить".)

Итак, перед нами отечественный импортозамещенный мотор-редуктор. Реиндустриализация, возрождение промышленности, встаем с колен и так далее.



Состоящий из итальянского мотора



И итальянского же редуктора.



Совет "импортозаместителям": рекомендую мотор-редукторы SEW-Eurodrive. Итальянские куда менее надежны.

К сожалению, я забыл сфотографировать частотник Овен, крутящий этот мотор. К которому внезапно! подходит, как родной, софт от частотников Danfoss.

А вот другой объект. Перед нами парочка частотников. Вид в шкафу снизу.
Одинаковые... да не совсем.



Шильдики крупным планом.




"морда лица" крупным планом.




Опять-таки, скажите кто-нибудь Русэлпрому, что MM430 - мало того, что самая неудачная ИМХО серия у Сименса, так еще и давно уж NRND.

Впрочем, это не самое плохое импортозамещение.
Есть у нас на фабрике частотники Веспер. Точнее, один, и был.
Приехало сие чудо в комплекте поставки грузового лифта ведущей отечественной лифтостроительной компании.

Так вот, лифт в целом - это самая ненадежная единица оборудования на всей фабрике.
А частотник... за 3 года частотник помер, был заменен по гарантии; второй тоже помер; заменили на отремонтированный первый - и он помер через неделю.
Это всех задолбало - и по нашей просьбе сервисники заменили на Шнайдер Альтивар-Лифт. 5 лет, замечаний нет.
Вот бы еще лифт в сборе заменить...

Напомню, что хороший товар мало того, что в импортозамещении не нуждается, так напротив, от него пытаются импортозамещаться... (и разумеется, бестолку).

Примерчик



А если без "импортозамещения" никак - значит, гавно мы делаем, господа и товарищи. И нужно учиться и работать, а не шильдики переклеивать.

Comments

[davels.livejournal.com]

последнее фото не совсем удачный пример.
если склероз не подводит - то производить можно. и продавать конкретному покупателю (кто, как и за какие деньги - отдельная тема). а использовать низя.

[ocean-trader.livejournal.com]

За последнюю фразу - респект и уважуха.

[gray-bird.livejournal.com]

Нельзя, потому что разработка велась на американские деньги и права тож не нам принадлежат.

[vladikoms.livejournal.com]

Нафига нужно учиться и работать, когда можно просто переклеить бирку и срубить бабла?

[zhytie.livejournal.com]

Играл.., глядел, но переклеенных шильдикоф не увидел :(

[alexey-ionov.livejournal.com]

Шильдики до. Рукожопы из русэлпрома генератор полтора года сделать не могут. При этом агрегатировать ДГ будет поставщик мотора. А шилдик да, русэлпром.

С частотниками ваще бида-бида.

[rbs-vader.livejournal.com]

А это разве не простой трёхфазник? С такой крышкой я двигателей за всю жизнь на советских предприятиях навидался по самое немогу. Иногда была ещё перфорация "ромашкой", но те были постарше.

[alga.livejournal.com]

хороший товар мало того, что в импортозамещении не нуждается, так напротив, от него пытаются импортозамещаться...

Вообще-то у этой медали 2 стороны: данный товар конкурентоспособен только пока рабочие и инженеры его изготавливающие получают на порядок меньше своих западных коллег; начни платить людям достойную зарплату - и цена вырастет до такого уровня, что он окажется никому в мире не нужен. Тупик, безвыходный :(

[nachbar.livejournal.com]

раскажи руководству VW как не надо переклеивать шильдики, дебил ты даже не можешь себе представить сколько людей занимаются этим каждый день уже лет 7.
Переклеивают China на Deutschland!

[nepeanois.livejournal.com]

нафига что-то клеить, когда можно просто пилить?

[dzmitry lazerka (from livejournal.com)]

Это фигня, учитесь у белорусов, как надо импортозамещаться: http://mobbit.info/item/2009/12/25/kak-sobiraut-belorysskie-monitory-integral-13-foto

[dzmitry lazerka (from livejournal.com)]

> Совет "импортозаместителям": рекомендую мотор-редукторы SEW-Eurodrive. Итальянские куда менее надежны.
:) В импортозамещении качество не важно. Если итальянские будут хоть на копейку дешевше, то значит будут замещать итальянскими.

[vladikoms.livejournal.com]

Вот ты какой, высокоэффективный менеджер

[sevasat.livejournal.com]

Нет. Если при этом платить нормальную а не блядскую зарплату директорам и всем их подкаблучникам - то останется не только на достойную зарплату рабочим но и на модернизацию производства останется.

[ljpostmaster.livejournal.com]

гыгы

[doloylamu.livejournal.com]

Походу, г-н Д`Артаньян, вас уже клинит на почве либерализъма и русофобии: таблички с реквизитами поставщиков требуются хотя бы для указания адреса, куда можно обратиться с претензией.
Например, на редукторе (3-я фотография), шильдик от польского поставщика.
Какое отношение все это хозяйство имеет к импортозамещению?

[vlkamov.livejournal.com]

1. Для начала напоминаю, что для закупки вожделенного импорта нужно экспортировать нефть. Не вашу. То есть хотите субсидий.

2. В данном случае "работать" - это не жаловаться в пространство на нечто, оперируя "гавном" и т.п. терминами. Раз взялись "изучим", то и сообщите, что именно не так.

нужно учиться и работать

[max-andriyahov.livejournal.com]

вы сейчас столько ужасных слов написали...

[alga.livejournal.com]

Это заблуждение. При околонулевой российской производительности труда достойную зарплату просто не из чего платить. Если взять годовые продажи например "Ростеха" и разделить на количество его работников, то получится порядка $10000 на человека. В год! Это даже без учета того что кроме зарплаты деньги нужны например на закупку сырья и комлектующих (про Россию не знаю, но в типичной западной аэрокосмической компании фонд зарплаты примерно 40% от продаж), и без всякой связи с тем что зарплата распределяется сильно неравномерно.

[alekalt.livejournal.com]

У нас около 50% это налоги.

[sergio-83.livejournal.com]

так если отечественное ломается пусть претензии шлют, с башковитым юристом так можно дело повернуть, что продавцы ещё и доплатят за свои моторы, только так, другого выхода нет...

[pragak-2012.livejournal.com]

Научились у китайцев. Они так же "импортозамещают" , но в отличии от этих горе-"производителей" хотя бы банально копируют.

[mpp181.livejournal.com]

"блога не существует"

[mpp181.livejournal.com]

Полностью поддерживаю. Однако, хорошие юристы нынче работают всё больше на импортные компании.

[is-pain.livejournal.com]

Альтивары у нас через три-пять лет все подохли. Микромастеры дольше держутся, пять-восемь. Сейчас даннфосы ставим.

Итальянские движки еше ничего. Хуже, когда шильдики шлёпают на китайские ноунеймы. Ни перемотать, ни отремонтировать. После первого кз обмотки - в утиль.