fixik_papus: (Default)
[personal profile] fixik_papus
Как-то я уже рассказывал про особенности ивановских железнодорожных пассажирских перевозок.
Новый ивановский губернатор захотел, чтобы в Иваново, как в путные города, ездил скоростной электропоезд (что хорошо и правильно). И - сделал.
Но сделал... хм, не очень хорошо и не совсем правильно. Вот так:



Наверно, чтобы тепловоз от прежнего "Дизеля" не пропадал.
От Москвы до Владимира скоростная электричка будет ехать как скоростная электричка, а от Владимира до Иванова через Новки - как древний "Дизель".
При том, что Siemens Velaro, он же ICE-3, он же оригинал импортозамещенной "Ласточки" - вполне себе существует в дизельном и смешанном исполнении.
И его даже собираются импортозамещать.
Но это же не наш метод, правда?

Лично мне с таких инноваций ни горячо ни холодно. Через Гаврилов-Посад-Юрьев-Польский-Александров никакие "инновационные" поезда не будут ездить, видимо, никогда. А так - мне быстрее до Владимира доехать автотранспортом и там сесть в поезд, нежели в Иваново и оттуда во Владимир тепловозом часа два с половиной.

P.S. Прошу прощения за редкое появление в блоге. У меня сейчас очень мало свободного времени...
Date: 3 Feb 2018 21:02 (UTC)

rotbar: (Default)
From: [personal profile] rotbar
А электрофикацию запилить слабо?
Date: 5 Feb 2018 14:07 (UTC)

bobojamba: (Default)
From: [personal profile] bobojamba
Это вряд ли. Ему конташка только мешает, во-первых. А во-вторых, уменьшается количество дорог, где он мог бы курсировать.
К тому же проект недавно заморожен - денег нет.

Profile

fixik_papus: (Default)
fixik_papus

January 2023

M T W T F S S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
232425262728 29
3031     

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated 25 Jun 2025 11:50
Powered by Dreamwidth Studios