![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Иногда реальность оказывается куда веселее анекдотов. Ну, все, наверно, знают. Про Вовочку, да.
- Можно ли убить ворону батарейкой на полтора вольта?
- Можно, если бросить батарейку на ворону с девятого этажа, и суметь попасть
А куда (а также, на что?) можно попасть, если уронить большой электромотор?
В любой мастерской со временем накапливается некоторое количество металлолома, который хранится на случай "в жизни всякое может пригодиться".
Поскольку у нас в мастерской поддерживается немецкий орднунг (ну, почти орднунг.... но мы стараемся!) - каждая единица металлолома имеет бирку с комментарием "что это, откуда и зачем".
Бирки бывают весьма любопытные
Например, вот такая

Бирка прилеплена к не самому маленькому на свете, и (что важнее) не самому легкому на свете сервомотору.
Процесс появления такой бирки выглядел как-то так.
Был прекрасный летний день. Испортить его, казалось, не могло ничто. Даже отказ энкодера в сервомоторе одного из элеваторов большой формовочной линии.
Находится этот сервомотор примерно на отметке 7 метров. Менять его нужно с пеканиски. (это такой самоходный подъемник с люлькой).
Электрик, выполняющий эту работу, честно снял старый мотор.
А вот в процессе установки нового на место (нужно попасть валом в муфту редуктора и штифтами во флянец на нем, после чего закрепить болтами) он несколько недооценил вес не самого легкого мотора. И успешно уронил его.
Упал мотор не на пол. А на другой сервомотор такого же типа, находящийся точно внизу на отметке 1 метр.
В результате падения одного мотора на другой примерно с 6 метров... правильно, оба "в минус".
В результате проведенных мероприятий имеется в наличии:
1) один мертвый мотор, который, собственно, и меняли.
2) один мотор физически разрушенный на части полностью (тот, который падал)
3) один мотор, разрушенный частично (тот, на который упал).
Сервомоторы мрут редко, и на складе таких в запасе всего два. Один уронили. Остался только один. А нужно теперь - два.
После чего означенный добрейший электрик честно сдал смену, и предоставил честь разруливать ситуацию - следующей смене.
Следующей смене пришлось переставить энкодер с мотора 3) на мотор 1). Завод-изготовитель предписывает выполнять такую процедуру... правильно, на заводе-изготовителе. Но нам нужно работать прям сейчас. Так и работали на собранном из кусочков моторе несколько дней, пока новый на замену не приехал.
А как поменяли на новый - выбрасывать "конструктор" не стали. Оставили на стеллаже в мастерской, с вышеозначенной биркой.
Мало ли, вдруг еще разок кто-нибудь мотор на мотор уронит...
PS не стойте под люльками, кранами и прочими подъемными механизмами. Вы же не знаете, кто, что и как там наверху делает, и что оттуда может прилететь вниз.
- Можно ли убить ворону батарейкой на полтора вольта?
- Можно, если бросить батарейку на ворону с девятого этажа, и суметь попасть
А куда (а также, на что?) можно попасть, если уронить большой электромотор?
В любой мастерской со временем накапливается некоторое количество металлолома, который хранится на случай "в жизни всякое может пригодиться".
Поскольку у нас в мастерской поддерживается немецкий орднунг (ну, почти орднунг.... но мы стараемся!) - каждая единица металлолома имеет бирку с комментарием "что это, откуда и зачем".
Бирки бывают весьма любопытные
Например, вот такая

Бирка прилеплена к не самому маленькому на свете, и (что важнее) не самому легкому на свете сервомотору.
Процесс появления такой бирки выглядел как-то так.
Был прекрасный летний день. Испортить его, казалось, не могло ничто. Даже отказ энкодера в сервомоторе одного из элеваторов большой формовочной линии.
Находится этот сервомотор примерно на отметке 7 метров. Менять его нужно с пеканиски. (это такой самоходный подъемник с люлькой).
Электрик, выполняющий эту работу, честно снял старый мотор.
А вот в процессе установки нового на место (нужно попасть валом в муфту редуктора и штифтами во флянец на нем, после чего закрепить болтами) он несколько недооценил вес не самого легкого мотора. И успешно уронил его.
Упал мотор не на пол. А на другой сервомотор такого же типа, находящийся точно внизу на отметке 1 метр.
В результате падения одного мотора на другой примерно с 6 метров... правильно, оба "в минус".
В результате проведенных мероприятий имеется в наличии:
1) один мертвый мотор, который, собственно, и меняли.
2) один мотор физически разрушенный на части полностью (тот, который падал)
3) один мотор, разрушенный частично (тот, на который упал).
Сервомоторы мрут редко, и на складе таких в запасе всего два. Один уронили. Остался только один. А нужно теперь - два.
После чего означенный добрейший электрик честно сдал смену, и предоставил честь разруливать ситуацию - следующей смене.
Следующей смене пришлось переставить энкодер с мотора 3) на мотор 1). Завод-изготовитель предписывает выполнять такую процедуру... правильно, на заводе-изготовителе. Но нам нужно работать прям сейчас. Так и работали на собранном из кусочков моторе несколько дней, пока новый на замену не приехал.
А как поменяли на новый - выбрасывать "конструктор" не стали. Оставили на стеллаже в мастерской, с вышеозначенной биркой.
Мало ли, вдруг еще разок кто-нибудь мотор на мотор уронит...
PS не стойте под люльками, кранами и прочими подъемными механизмами. Вы же не знаете, кто, что и как там наверху делает, и что оттуда может прилететь вниз.
Tags:
no subject
no subject
"Против укуса крокодила - прививки не помогают!"
А тут
"Против падения мотора - ничего не поможет!"
no subject
А если бы такие электрики работали на бомбовом заводе?!
no subject
там точно такие же электрики, и не только электрики
http://lenta.ru/news/2015/09/30/explosion/
http://www.perm.kp.ru/online/news/718909/
http://radiovesti.ru/article/show/article_id/166106
no subject
Есть известная история, как в опытном урановом реактор заедал привод замедляющего стержня. Техник его решил разработать, энергично двигая туда-сюда.
Ну, отскребали техника от потолка, после дезактивации местности.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
-Что вы ржете?
-А что вы прячитесь? Бомба-то ядерная.
no subject
Мы с нее рамы роняли при установке (на филипп-моррисе - завод такой)
no subject
А делают их всякие Upright, Genie и прочие Haulotte
Также название тележки с домкратом "Рохля" - это название финской конторы, продававшей их в СССР
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Не пойте, не пляшите
Там, где идёт строительство
Или подвешен груз! :)
no subject
И как-только о него избавиться, то он сразу понадобится. Как-то выбросили из подвала завал канибализированных принтеров. Несколько дней разгребали. Через день приходит мастер и ржёт - понадобилась деталь с принтера который выкинули. Несколько лет не приносили в ремонт, а тут принесли.
no subject
Места в нем хватит надолго...
no subject
no subject
no subject
С таким же успехом можно пожаловаться на недостаточную противометеоритную защиту :)
no subject
no subject
(no subject)
From:no subject
я на з/ч пишу маркером "1" или "0", рабочий/нерабочий
no subject
А мы обычно на неработающем оборудовании черкаем еще крестик
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
no subject
Вы не могли бы тоже что-то рассказать, добавить?
no subject
За неимением предприятий в округе, обладающих таковыми
Всякие мебельные и прочие гравировальные станочки я умею и чинить, и программировать... но это уровень 30-40 летней давности. Там и обсуждать-то нечего...
no subject
Работай!", а в местной ничего такого нет. Поставить кран на участке в сити, разгружать траки с улицы таская всякое многотонное говно прямо над головами и машинами - да запросто! Никто и не парится даже. Во всяком случае пока кран поперек Бродвея (одна из основных улиц всего города) не разложат, да и тогда тоже, обломки убрали и дальше понеслись. Хорошо что удачно упал, в основном на собственное здание а не на улицу.А особенно добивает официально дозволенное катание на подьемных механизмах. Прицепи к крану или погрузчику сертифицированную клетку и лезь в нее, типа стену красить или какие еще работы на стене или потолке проводить. В ехсесесере за такое сразу расстрел на месте.
no subject
А что в этом плохого? Риск ничуть не больше, чем в автолюльке.
(no subject)
From:авторитетна
From:Re: авторитетна
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
no subject
Уже давно замечено, что если есть какая-нибудь открытая горловина, то гайка летящая с произвольной высоты обязательно в нее попадает. Причем если сознательно пытаться, к примеру с трехметровой высоты, кинуть прицельно гайку в горловину D30 - хрен попадёшь!
no subject
Но это нужно отдельно рассказать...
(no subject)
From:no subject
Сделано всё было по принципу большой рогатки. Только оттягивалсь в ней не резинка, а группа мощных пружин. Сервомотором через винтовую передачу. После первого же "выстрела" сервомотор ёкнулся. Оказалось, что встряска всего устройства при выстреле такая, что стеклянный градуированный диск в энкодере её не держит, и разлетается в мелкие осколки. Пришлось срочно снимать с сервака энкодер, и ставить на его место резольвер, в котором разлетаться было уже нечему.
В конце концов, по никак не связанным с катапультой причинам, подготовку того номера, под который она заказывалась, цирк отменил, и вся работа пошла насмарку - но наигрались мы с этой катапультой вволю. :-)
no subject
(no subject)
From:no subject
no subject
Повбывал бы!