fixik_papus: (Default)
[personal profile] fixik_papus
Иногда реальность оказывается куда веселее анекдотов. Ну, все, наверно, знают. Про Вовочку, да.
- Можно ли убить ворону батарейкой на полтора вольта?
- Можно, если бросить батарейку на ворону с девятого этажа, и суметь попасть

А куда (а также, на что?) можно попасть, если уронить большой электромотор?

В любой мастерской со временем накапливается некоторое количество металлолома, который хранится на случай "в жизни всякое может пригодиться".
Поскольку у нас в мастерской поддерживается немецкий орднунг (ну, почти орднунг.... но мы стараемся!) - каждая единица металлолома имеет бирку с комментарием "что это, откуда и зачем".
Бирки бывают весьма любопытные
Например, вот такая

DSC_0002322.jpg

Бирка прилеплена к не самому маленькому на свете, и (что важнее) не самому легкому на свете сервомотору.

Процесс появления такой бирки выглядел как-то так.
Был прекрасный летний день. Испортить его, казалось, не могло ничто. Даже отказ энкодера в сервомоторе одного из элеваторов большой формовочной линии.

Находится этот сервомотор примерно на отметке 7 метров. Менять его нужно с пеканиски. (это такой самоходный подъемник с люлькой).
Электрик, выполняющий эту работу, честно снял старый мотор.
А вот в процессе установки нового на место (нужно попасть валом в муфту редуктора и штифтами во флянец на нем, после чего закрепить болтами) он несколько недооценил вес не самого легкого мотора. И успешно уронил его.

Упал мотор не на пол. А на другой сервомотор такого же типа, находящийся точно внизу на отметке 1 метр.
В результате падения одного мотора на другой примерно с 6 метров... правильно, оба "в минус".

В результате проведенных мероприятий имеется в наличии:
1) один мертвый мотор, который, собственно, и меняли.
2) один мотор физически разрушенный на части полностью (тот, который падал)
3) один мотор, разрушенный частично (тот, на который упал).
Сервомоторы мрут редко, и на складе таких в запасе всего два. Один уронили. Остался только один. А нужно теперь - два.

После чего означенный добрейший электрик честно сдал смену, и предоставил честь разруливать ситуацию - следующей смене.

Следующей смене пришлось переставить энкодер с мотора 3) на мотор 1). Завод-изготовитель предписывает выполнять такую процедуру... правильно, на заводе-изготовителе. Но нам нужно работать прям сейчас. Так и работали на собранном из кусочков моторе несколько дней, пока новый на замену не приехал.

А как поменяли на новый - выбрасывать "конструктор" не стали. Оставили на стеллаже в мастерской, с вышеозначенной биркой.
Мало ли, вдруг еще разок кто-нибудь мотор на мотор уронит...

PS не стойте под люльками, кранами и прочими подъемными механизмами. Вы же не знаете, кто, что и как там наверху делает, и что оттуда может прилететь вниз.
Date: 9 Nov 2015 16:25 (UTC)

From: [identity profile] prostak-1982.livejournal.com
И даже каска не поможет.
Date: 9 Nov 2015 16:44 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Мне понравилось в мультике про фиксиков
"Против укуса крокодила - прививки не помогают!"

А тут
"Против падения мотора - ничего не поможет!"
Date: 9 Nov 2015 16:27 (UTC)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com

А если бы такие электрики работали на бомбовом заводе?!

Date: 9 Nov 2015 16:47 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Почему "если бы?"
там точно такие же электрики, и не только электрики

http://lenta.ru/news/2015/09/30/explosion/
http://www.perm.kp.ru/online/news/718909/
http://radiovesti.ru/article/show/article_id/166106
Date: 9 Nov 2015 16:49 (UTC)

From: [identity profile] gray-bird.livejournal.com
Это что, бомбы, тьфу.
Есть известная история, как в опытном урановом реактор заедал привод замедляющего стержня. Техник его решил разработать, энергично двигая туда-сюда.
Ну, отскребали техника от потолка, после дезактивации местности.

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 17:02 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 05:37 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 06:14 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 06:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 06:59 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 07:38 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] dn54 - Date: 11 Nov 2015 02:22 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 11 Nov 2015 04:46 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] dn54 - Date: 11 Nov 2015 05:41 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] pokerfrog.livejournal.com - Date: 13 Jul 2016 14:34 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] simsun.livejournal.com - Date: 11 Nov 2015 19:42 (UTC) - Expand
Date: 10 Nov 2015 06:07 (UTC)

From: [identity profile] riseofdeath.livejournal.com
И сразу вспоминается анекдот про отвалившуюся с самолета бомбу:
-Что вы ржете?
-А что вы прячитесь? Бомба-то ядерная.
Date: 9 Nov 2015 16:36 (UTC)

From: [identity profile] botsman.livejournal.com
Пеканиски (я так думаю, это производитель), но название походу прижилось)0
Мы с нее рамы роняли при установке (на филипп-моррисе - завод такой)
Date: 9 Nov 2015 16:49 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Нет, "пеканиска" - это название конторы, которая поставляла и обслуживала эти самые подъемники еще со времен СССР
А делают их всякие Upright, Genie и прочие Haulotte

Также название тележки с домкратом "Рохля" - это название финской конторы, продававшей их в СССР

(no subject)

From: [identity profile] von-hoffmann.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 16:53 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 17:04 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] botsman.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 17:01 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] shurets.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 19:29 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 20:01 (UTC) - Expand
Date: 9 Nov 2015 16:52 (UTC)

From: [identity profile] von-hoffmann.livejournal.com
Не стойте и не прыгайте,
Не пойте, не пляшите
Там, где идёт строительство
Или подвешен груз! :)
Date: 9 Nov 2015 17:04 (UTC)

From: [identity profile] pofigzavr.livejournal.com
"В любой мастерской со временем накапливается некоторое количество металлолома, который хранится на случай "в жизни всякое может пригодиться".

И как-только о него избавиться, то он сразу понадобится. Как-то выбросили из подвала завал канибализированных принтеров. Несколько дней разгребали. Через день приходит мастер и ржёт - понадобилась деталь с принтера который выкинули. Несколько лет не приносили в ремонт, а тут принесли.
Date: 9 Nov 2015 17:05 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Против переполнения мастерских был найден выход: во дворе фабрики построили большой ангар.
Места в нем хватит надолго...
Date: 29 Aug 2016 13:09 (UTC)

From: [identity profile] alena-nvkz.livejournal.com
A колёсики маленькие и покрышки к ним есть? (http://alena-nvkz.livejournal.com/96645.html) :)
Date: 9 Nov 2015 18:07 (UTC)

From: [identity profile] dmarck.livejournal.com
А ещё это провафлено проектировщиком -- сервы на одной вертикальной линии без контрконструкций между.
Date: 9 Nov 2015 20:02 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Ну, это из серии "нарочно не придумаешь", как ни крути.
С таким же успехом можно пожаловаться на недостаточную противометеоритную защиту :)
Date: 9 Nov 2015 18:23 (UTC)

From: [identity profile] glavsnab.livejournal.com
Как это вы не догадались потребовать ремонта обоих моторов (упавшего и на который упал) по гарантии. Знаю такие случаи.
Date: 9 Nov 2015 18:40 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Кажется, будет несколько проблематично объяснить раскромсанный в крошки алюминиевый (или из какого там сплава он сделан, я не спец по ним) корпус - заводским браком :)

(no subject)

From: [identity profile] glavsnab.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 18:45 (UTC) - Expand
Date: 9 Nov 2015 18:43 (UTC)

From: [identity profile] manowar-666.livejournal.com
бирки часто пролюбливаются.
я на з/ч пишу маркером "1" или "0", рабочий/нерабочий
Date: 9 Nov 2015 19:07 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Бирка приклеена секундным клеем :)

А мы обычно на неработающем оборудовании черкаем еще крестик

(no subject)

From: [identity profile] egh0st.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 03:24 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sadstar3.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 23:23 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] alena-nvkz.livejournal.com - Date: 29 Aug 2016 13:11 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sadstar3.livejournal.com - Date: 30 Aug 2016 03:52 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] manowar-666.livejournal.com - Date: 19 Nov 2015 22:47 (UTC) - Expand
Date: 9 Nov 2015 18:56 (UTC)

Date: 9 Nov 2015 19:07 (UTC)

From: [identity profile] graphitediamond.livejournal.com
Попросил Александра Шишкина рассказать про пятикоординатные ОЦ. http://graphitediamond.livejournal.com/35988.html?thread=1806484#t1806484
Вы не могли бы тоже что-то рассказать, добавить?
Date: 9 Nov 2015 19:11 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
Не поверите, но я уже лет 10 вообще не пересекаюсь с современными ЧПУ
За неимением предприятий в округе, обладающих таковыми

Всякие мебельные и прочие гравировальные станочки я умею и чинить, и программировать... но это уровень 30-40 летней давности. Там и обсуждать-то нечего...
Date: 9 Nov 2015 19:59 (UTC)

From: [identity profile] antontsau.livejournal.com
вот кстати. В советской традиции - "не стой под грузом! Работай!", а в местной ничего такого нет. Поставить кран на участке в сити, разгружать траки с улицы таская всякое многотонное говно прямо над головами и машинами - да запросто! Никто и не парится даже. Во всяком случае пока кран поперек Бродвея (одна из основных улиц всего города) не разложат, да и тогда тоже, обломки убрали и дальше понеслись. Хорошо что удачно упал, в основном на собственное здание а не на улицу.

А особенно добивает официально дозволенное катание на подьемных механизмах. Прицепи к крану или погрузчику сертифицированную клетку и лезь в нее, типа стену красить или какие еще работы на стене или потолке проводить. В ехсесесере за такое сразу расстрел на месте.
Date: 9 Nov 2015 20:03 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
"официально дозволенное катание на подьемных механизмах"
А что в этом плохого? Риск ничуть не больше, чем в автолюльке.

(no subject)

From: [identity profile] antontsau.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 20:06 (UTC) - Expand

авторитетна

From: [identity profile] egh0st.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 03:36 (UTC) - Expand

Re: авторитетна

From: [identity profile] antontsau.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 03:55 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] niosniahn.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 12:58 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 13:41 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] kneiphof.livejournal.com - Date: 11 Nov 2015 13:46 (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com - Date: 11 Nov 2015 15:00 (UTC) - Expand
Date: 9 Nov 2015 20:28 (UTC)

From: [identity profile] vaquero1978.livejournal.com
раз, во время визита в ветропарк, посоветовали не ходить под ветряками, т.к. может упасть наледь с лопастей, и особенно если рядом стоит машина обслуживания - может прилелеть инструмент сверху
Date: 9 Nov 2015 20:28 (UTC)

From: [identity profile] gray-bird.livejournal.com
Кстати, насчет снайперских попаданий.
Уже давно замечено, что если есть какая-нибудь открытая горловина, то гайка летящая с произвольной высоты обязательно в нее попадает. Причем если сознательно пытаться, к примеру с трехметровой высоты, кинуть прицельно гайку в горловину D30 - хрен попадёшь!
Date: 9 Nov 2015 20:30 (UTC)

From: [identity profile] fixik-papus.livejournal.com
У меня таких случаев была масса.
Но это нужно отдельно рассказать...

(no subject)

From: [identity profile] alex-shishkin.livejournal.com - Date: 9 Nov 2015 22:19 (UTC) - Expand
Date: 9 Nov 2015 22:29 (UTC)

From: [identity profile] alex-shishkin.livejournal.com
У меня была одна небольшая работка, которая делалась для Cirque du Soleil. Они хотели катапульту - зашвыривать гимнаста с устройства, замаскированного подо что-то типа постамента у памятника, на приличную высоту.

Сделано всё было по принципу большой рогатки. Только оттягивалсь в ней не резинка, а группа мощных пружин. Сервомотором через винтовую передачу. После первого же "выстрела" сервомотор ёкнулся. Оказалось, что встряска всего устройства при выстреле такая, что стеклянный градуированный диск в энкодере её не держит, и разлетается в мелкие осколки. Пришлось срочно снимать с сервака энкодер, и ставить на его место резольвер, в котором разлетаться было уже нечему.

В конце концов, по никак не связанным с катапультой причинам, подготовку того номера, под который она заказывалась, цирк отменил, и вся работа пошла насмарку - но наигрались мы с этой катапультой вволю. :-)
Date: 10 Nov 2015 05:46 (UTC)

From: [identity profile] modest-so-zvezd.livejournal.com
деньги то хоть заплатили?

(no subject)

From: [identity profile] alex-shishkin.livejournal.com - Date: 10 Nov 2015 22:44 (UTC) - Expand
Date: 10 Nov 2015 06:41 (UTC)

From: [identity profile] vlkamov.livejournal.com
Практически "А и Б сидели на трубе" :-)
Date: 11 Nov 2015 02:07 (UTC)

dn54: (Default)
From: [personal profile] dn54
>означенный добрейший электрик честно сдал смену

Повбывал бы!
Page generated 12 Jun 2025 11:54
Powered by Dreamwidth Studios